Popis kola
Nové enduro „kanadského stylu“ od RB Bike s koncepcí High Pivot (HP). Hlavním přínosem konstrukce HP je velice účinná jízda bez požírání energie ve výjezdech, což zajišťuje vysoce umístěný čep otáčení zadní stavby. Pečlivě promyšlené přepákování zase naopak umožňuje dokonale plynulou jízdu dolů a jak se vyjádřil jeden z našich testovacích jezdců: „Dolů je to létající koberec a nahoru se chová podobně jako trailové kolo se zdvihem okolo 140 mm.“ Parametry rámu jsou ovšem značně odlišné. Zdvih zadní stavby překračuje hodnotu 200 mm a rám je navržen pro vidlice se zdvihem 180 mm a více. Zvýšený střed přináší výhody jak při šlapání a jízdě do kopce, tak také při sjezdech ve volném terénu, jelikož do značné míry omezuje kontakt klik a převodníku s terénem. Pro jezdce, kteří nejezdí jenom jednu najetou lajnu je toto řešení zcela jednoznačně přínosem. Další výhodou je, že se mohou používat kliky standardních rozměrů a není zapotřebí sahat po klikách 150 mm apod. Umístění kladky a hlavního čepu otáčení zadní stavby zamezuje pedal kickbacku a pootočení pedálu při pružení je téměř nulové. Jednočepový systém zase zaručuje patřičnou tuhost a čitelnou a velmi příjemnou charakteristiku pružení. Uložení nejnamáhanějších kalených čepů zadní stavby na jehlových ložiskách má za následek mimořádně hladký chod, menší zatížení ložisek bez nebezpečí pittingu, který se u kývavého pohybu velice často objevuje u kuličkových ložisek. Systém uložení na „jehlách“ je převzatý z MX motocyklů, kde se téměř nic jiného nepoužívá.
Konfigurace
Zde si můžete upravit komponenty dle vlastních preferencí.
Personalizace
Barva je pouze na vás - doplňující text Vzorník barev RAL
Vyberte velikost rámu
Jestliže znáte vhodnou velikost rámu, můžete ji vybrat a pokračovat. V případě, že si nejste jistí, použijte tabulku doporučených velikostí.
Geometrie rámu
| Tabulka rozměrů | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A:1 Výška sedlové trubky | 390 | 410 | 440 | 460 |
| B:1 Horizontální délka horní trubky | 580 | 608 | 630 | 660 |
| C:1 Úhel hlavové trubky | 63,5 | 63,5 | 63,5 | 63,5 |
| D:1 Úhel sedlové trubky | 77 | 77 | 77 | 77 |
| E:1 Délka zadní stavby | 435 | 435 | 435 | 435 |
| H:1 Výška hlavové trubky | 95 | 115 | 125 | 140 |
| J:1 Rozvor | 1225 | 1261 | 1274 | 1322 |
| K:1 Reach, délka řízení | 450 | 470 | 490 | 520 |
| O:1 Odsazení středového složení | 33 | 33 | 33 | 33 |
| P:1 Stack, výška řízení | 565 | 598 | 607 | 620 |
| S:1 Střední výška | 788 | 804 | 808 | 814 |
| Z:1 Zdvih vidlice/kolo" | 180/27,5" | 180/29" | 180/29" | 180/29" |
| Zdvih zadního kola/průměr | 200/27,5" | 200/27,5" | 200/27,5" | 200/27,5" |


Ruční výroba
Reputace RB je založena na kvalitě, dosažené ruční produkcí specifického sortimentu rámů v malých sériích. Děláme to tak již více jak 31 let a je to naše dlouhodobá firemní filozofie. Puntičkářsky věnujeme pozornost každému detailu. Pečlivě zkoumáme každý krok během výroby. Svařování Vašeho rámu je svěřeno nejlepšímu svářeči v oboru, klíčovému muži, jehož jistá ruka vyžaduje roky zkušeností.
