Popis kola
Jedinečné dětské horské kolo
V roce 2010 RB KID 125 založil úplně novou třídu dětských horských kol. Kombinace moderní geometrie reflektující veškeré specifika a potřeby dětského jezdce, velkých kol a promyšlené výbavy dělá z KID 125 perfektního partnera pro jakékoli použití, ať se jedná o vyjížďky, závody nebo návštěvy trail center.
Princip 29er
Filozofií tohoto přístupu je nabídnout dítěti nesporné výhody většího průměru kol. Rám KID 125 umožní přeskočit o jeden stupínek průměr kol a jezdit tak na větším, takovém, který by na rámu běžné produkce nemělo dítě šanci plnohodnotně zvládnout. KID 125 s koly průměru 26“ tedy mohou používat děti, které by u standardní produkce jezdili na průměru 24“ a mohou si tak užívat výrazně větší plynulosti, stability, jistoty a komfortu jízdy.
Hlavní rozdíly ve srovnání s jinými rámy na trhu
Zkrácená horní rámová trubka trubka a snížená hlavová trubka umožňují zábavnou ovladatelnost kola - přesně tak, jak by to pro děti mělo být.
Strmější úhel sedla v kombinaci se správnou délkou klik umožňuje ergonomické šlapání.
Kratší zadní trojúhelník dělá rám velmi obratným a přenos hmotnosti na zadní kolo se stává dětskou hrou.
Nový CNC díl zadní stavby umožňuje použít širší pneumatiky a zvýšit komfort.
Elegantní a dobře dimenzované trubky snižují hmotnost - dobrý základ pro lehké dětské kolo.
Optimální pro děti vzrůstu 125 - 145cm.
Klasika v produkci RB, rám s dlouhou historií, navazující na to nejlepší ze svých předchůdců.
Ručně vyroben z materiálu AL 7020 T6, tepelně zpracován počítačově řízeným procesem.
Klasická trubková konstrukce zajištuje výborný poměr tuhosti, hmotnosti a komfortu.
CNC díl zadní stavby umožňuje použít širší pneumatiky a zvýšit komfort.
Konfigurace
Zde si můžete upravit komponenty dle vlastních preferencí.
Personalizace
Barva je pouze na vás - doplňující text Vzorník barev RAL
Vyberte velikost rámu
Jestliže znáte vhodnou velikost rámu, můžete ji vybrat a pokračovat. V případě, že si nejste jistí, použijte tabulku doporučených velikostí.
| 125 - 145cm |
|---|
| KID 125 |
Geometrie rámu
Montážní informace:
Hlavové složení - Zero Stack - Semiintegrované, sloupek 1 1/8
Středové složení - BSA, šíře domečku 73mm
Sedlovka - 30,9mm
Sedlová objímka - 34,9mm
Přesmykač - nelze, rám určen pouze na systémy 1x10/11
Zadní brzda - PM, uchycení typu Post Mount
Zadní náboj - rozměr 135x5mm
Vidlice - model XC - pevná, maximální zástavbová délka 390mm
Vidlice KID AL - maximální šíře pláště 50mm
Vidlice KID AL 225 - maximální šíře pláště 55mm
Vidlice - model TRAIL - odpružená, maximální zdvih 100mm
Rozměr kol - 26"
| Tabulka rozměrů | KID 125 |
|---|---|
| A:1 Výška sedlové trubky | 280 |
| B:1 Horizontální délka horní trubky | 495 |
| C:1 Úhel hlavové trubky | 69 |
| D:1 Úhel sedlové trubky | 76 |
| E:1 Délka zadní stavby | 415 |
| H:1 Výška hlavové trubky | 75 |
| J:1 Rozvor | 990 |
| K:1 Reach, délka řízení | 371 |
| O:1 Odsazení středového složení | 73 |
| P:1 Stack, výška řízení | 498 |
| S:1 Střední výška | 615 |
| Z:1 Zdvih vidlice | Pevná - 395 |
| X:1 Průměr kola - přední / zadní | 26"/26" |
KID - VELO
Jsem přesvědčený, že mnoho čtenářů Vela se potýkalo, potýká nebo bude potýkat s podobným problémem, který jsem měl v minulosti já. A to je sehnat opravdu závodní kolo pro malého závodníka. Největší dilema byl rám. Velké značky moc rámy neprodávají, karbonový jsem ještě nechtěl a tak Radek přišel s návrhem českého rámu RB. Skvělá volba
KID - Cykloservis 19/2018
Maximální jistota v každém směru, tohle je vidět už při prvních jízdách a přestože by na menším průměru měl malý cyklista možná šanci dělat s kolem rychlejší obraty a trochu snadněji řádit, jakmile to vezme do terénu, cítí se neohroženě.
Ruční výroba
Reputace RB je založena na kvalitě, dosažené ruční produkcí specifického sortimentu rámů v malých sériích. Děláme to tak již více jak 31 let a je to naše dlouhodobá firemní filozofie. Puntičkářsky věnujeme pozornost každému detailu. Pečlivě zkoumáme každý krok během výroby. Svařování Vašeho rámu je svěřeno nejlepšímu svářeči v oboru, klíčovému muži, jehož jistá ruka vyžaduje roky zkušeností.